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[意见建议] 玛希隆工程学院 推进曼谷及周边地区物流系统研究项

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发表于 2024-1-14 19:14:22 | 显示全部楼层 |阅读模式
工程学院院长 Chakkrit Suttakorn 助理教授博士 玛希隆大学 参加学术合作谅解备忘录签字仪式 “为物流运营商创造竞争潜力 曼谷及周边地区的物流系统管理”与泰国研究基金(TRF)、泰国货运代理和物流协会、泰国邮政配送有限公司、工程学院合作 玛希隆大学理学院 叻甲挽先皇理工学院工程学院 吞武里先皇科技大学海事研究与管理学院 清迈大学皇家城 Pinklao 酒店 NRCT 主任 Suthiphan Jitpimonmas 教授表示,此次合作的目的是支持在曼谷及周边地区开展物流系统研究的合作。准备成为 “亚洲之城”是泰国国家研究委员会(NRCT)研究经费支持的项目之一,旨在将研究成果造福国家发展。在学术研究和发展的框架下,为曼谷及周边地区。

的企业家和物流系统管理创造竞争潜力, 物流管理中心主任 Duangphan Krischanchai 副教授博士。工程学部 玛希隆大学表示,泰国有以首都曼谷为起点的经济扩张趋势。分布于大都市省份(佛统府、暖武里府、巴吞他尼府、北榄府和龙仔厝府),包括该地区的主要城市,这些地区被认为是国家重要的经济区。国内经济的重要因素和驱动因 韩国电话号码数据 素之一是物流成本因素。运输成本仍然是最大的组成部分。主要原因是泰国的基础设施问题,无论是数量还是质量。包括缺乏与国际标准一致的管理。尤其是曼谷地区 大城市省份往往呈现快速经济增长趋势。因此,物流系统必须支持不断增加的货物流量。 来自这样的问题 研究小组计划分两个阶段开展工作,研究时间为一年,第一阶段研究物流系统和产品流动过程信息。



基础设施 交通系统 影响曼谷及周边地区物流系统的重要产品类别的信息,包括评估城市地区物流系统的现状和未来发展趋势。可以得出结论,曼谷发展基本物流系统结构的指导方针 重要的都市区应支持建立“城市配送中心:CDC”和“城市分配送中心”,以支持呈上升趋势的电子商务业务。推广最高效的最终产品交付服务。 至于该项目的第二阶段,研究团队利用上述知识和发现,扩展了创建CDC的想法,并结合创建了一个联合交付平台——联合交付系统(JDS),将能够在供应链中创建一个新的网络系统。城市和大城市地区的运输成为可能。





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