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[BUG报告] 能达到这些发展水平通用电气数字公

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发表于 2023-9-18 16:44:05 | 显示全部楼层 |阅读模式
数字技,特是在域,提供了几乎无限的机会,但可能需要几年的时间司没有(在仍然没有)时间在数字化方向上展。 意味着,扣除巨初始投后,通用气数字公司实际上无法利用中期投机会,因上述季度分析与他理的技的本相冲突,迫使公司注于中短期目目。 可以学到什? 当到数字化,人很容易错误认为这是一个快速且 无痛 的程。 通用气数字公司(以及通用气)的破由于公司本身的模而呈指数放大,公司有数千名工,但并不意味着,从长远来看,这种情况不会生在你身上。

不是注数量,而是注投量以及您决定在公司内施的技。 数字化型有效 价 福特:将公司排除在数字化型之外的错误 美国汽之一的福特是数字化施不力的另一个例子。 年,公司宣布将始投 萨尔瓦多电话号码表 数字技,从而启数字化程,目造自动驾驶,在某些方面似于特斯拉。然而,公司的这项新活,以福特智能移动为名,并不是了后来展到福特的所有内部基础设施(技和其他),而是作一个完全独立的体,其目是成为这是一家与福特并行运作的独立公司,从字面上看,公司的实际总部距离福特史悠久的部底特律数千公里。


地方出了? 主要问题正是在现实的平行性中被发现。 自动驾驶的研投入了数十亿美元,但笔支出几乎全部 保留 了福特智能出行部,而福特公司的其他部门则根本没有用。 是因为这两个体极其不同和独立,以至于看起来像是两个 外国 独立公司。福特智能移正在的 下一代 技与福特生传统不兼容,而且与用于此目的的基础设施(例如装配线)以及工作境也不兼容。方法本身。 于福特智能移,目是在汽车领域达到新的新水平,但同时对于 主要福特来预计不会共享些技

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